Gogoro首推共享運具 8月投放千輛至桃園

國內電動機車大廠Gogoro預計在8月中旬推出GoShare移動共享服務,看準桃園智慧城市潛力,且為Gogoro發源地,將以桃園為示範城市,投放車輛將有1千輛,GoShare將是桃園首見具規模的共享運具,市府交通局表示,將參照北市作法,研擬共享運具經營業管理辦法,待辦法出爐,將要求業者在3個月內提營運計畫備查。

Gogoro預計將在8月份推出GoShare移動共享服務,並與桃園市政府合作,先從桃園先行上路,GoShare公關說,選擇桃園的原因有兩個,一是桃園為Gogoro發源地,許多研發資源都在桃園,二是桃園市政府向來支持推動電動機車,且也積極發展智慧城市,全桃園已經設置1056處充換電站,及3159個電動機車充電停車格,有利於推展電動機車共享運具。

GoShare公關表示,初步計畫將在桃園投放約1千輛電動機車,且會微調第二代車款Gogoro2以利租借,並評估人口密度與使用需求投放車輛,目前預估桃園與中壢人口多,會是主要評估區位,目前也在開發「GoShare」app,讓消費者能隨時隨地、輕鬆租借到Gogoro電動機車,至於租借費率尚未確定,目前也在同步評估其他城市可能性,並視市場需求,未來再擴大租借城市範圍。

市府交通局運輸規畫科長曾啟倫說,共享運具沒有固定租借站,可隨租隨還,北市發展相對成熟,已陸續有oBike、iRent、WeMo等業者進駐,全台灣也只有北市訂定共享運具經營業管理自治條例與管理辦法,因應未來發展共享運具趨勢,桃園將先著手研擬相關管理辦法。